STAGE D-10 FORD MUSTANG GT S650 FLUX – RTR DRIFT 1:10 – VGJR

La Stage-D10 è la nuovissima piattaforma di drift a trazione posteriore in scala 1:10 di HPI Racing, che combina un’ottima configurazione pronta a correre con l’enorme gamma di possibilità di messa a punto richieste dagli attuali drifter RC.

Sviluppato da zero in tre anni, il Stage-D10 è stato testato su molteplici superfici, da piloti che vanno dai neofiti RWD a esperti drifter RC. Quei test ci hanno aiutato a perfezionare il telaio, aggiungere nuove funzionalità e sviluppare una configurazione di fabbrica che offre prestazioni complessive fin da subito appena uscite dalla scatola. E poiché si tratta di HPI, le prime auto Stage-D10 RTR sono dotate di splendide carrozzerie ufficialmente certificate della Ford Mustang RTR Spec-5 FD 2024, complete di autentiche livree Formula Drift, dettagli in scala stampata, ruote replica e un sistema di illuminazione LED completo.

Oltre 100 posizioni motorie!
Il cambio posteriore è dove le cose si fanno davvero interessanti.
Lo Stage-D10 offre più di 100 possibili posizioni del motore, permettendo cambiamenti importanti nella posizione del motore e nella distribuzione del peso sul retro del telaio.
La trasmissione può anche essere configurata con 3 o 4 marce (parti incluse) con la possibilità di cambiare anche la direzione del motore. Combinando le configurazioni dei cambi con tutte quelle posizioni dei motori, ci sono più di 200 opzioni possibili da sperimentare.
La trasmissione utilizza un FDR interno 2.6 e un differenziale posteriore a ingranaggi in composito sigillato.
Muoviti. Cambialo. Prova. È proprio questo il senso del Stage-D10
Pronto a Driftare
Le opzioni regolabili di camber e toe block si combinano con molteplici posizioni di centramento e guadagno di camber anteriore e posteriore. La distanza esagonale delle ruote può essere aumentata di 1 mm o 2 mm, mentre la posizione a braccio oscillante consente di regolare il passo da 246mm a 264mm.

Tre diversi tipi di carrozzeria tra cui scegliere:
– Vaughn Gittin Jr.
– James Deane
– Ben Hobson

Varianti del telaio Stage-D10
La Stage-D10 è un telaio progettato specificamente per il moderno drifting RC.
La configurazione di fabbrica ti dà un punto di partenza valido senza dover capire ogni regolazione prima della prima prova. Man mano che la guida si sviluppa, c’è una vasta gamma di modifiche alla configurazione disponibili per perfezionare il comportamento dell’auto.

FLUX RTR:
– TF-51 4CH Radio un ricevitore RF-51 con adattatore LED.
– Motore brushless con sensori FLX-D10-3680 da 10.5T.
– Giroscopio D-Box3 PRO.(Guadagno regolabile dal Capo 4)
– PCA (Regolazione del Controllo di Priorità)
– AGS (Sistema Anti-Glitch)
– FLX-D10 ESC con sensori da 80A e connettore XT-60.
– Programmabile, inclusi la pressa di boost e la distribuzione del turbo
– HPI 4.8-8.4V Servo brushed a profilo basso a profilo impermeabile 12Kg 0.09s/60° in titanio

Ogni versione ha una livrea autentica, con una carrozzeria in policarbonato completamente rifinita e assemblata in fabbrica in 5 pezzi, più parti stampate aggiuntive per specchietti, bocchette, griglie e secchi luci.
Ogni Stage-D10 è fornito con istruzioni dettagliate che mostrano esattamente come impostare il sistema di montaggio della carrozzeria per la cassa prefinita della Mustang, rendendo l’installazione rapida e senza complicazioni. La cosa migliore è che nessun palo della carrozzeria attraversa quel guscio della Mustang

Caratteristiche:
– Trazione: Posteriore (RWD – Rear Wheel Drive)
– Carrozzeria: Ford Mustang GT RTR S650 verniciata e decorata
– Livrea: Vaughn Gittin Jr. (pilota professionista di drift)
– Scala: 1:10
– Tipologia: Auto da drift stradale/hobby/competizione
– Configurazione: RWD (trazione posteriore)
– Sospensioni: Regolabili, con ampia gamma di possibilità di messa a punto
– Geometria: Ottimizzata per il drift, con assetto aggressivo
– Ruote: Cerchi da drift con offset differenziato (3 mm anteriori, 6 mm posteriori)
– Pneumatici: Gomme da drift lisce (non tassellate)

Specifiche tecniche:
– Lunghezza: 460 mm
– Altezza: 120 mm
– Larghezza: 200 mm
– Passo: 255 mm
– Rapporto di trasmissione interno (FDR): 2,6

Contenuto della confezione:
– Modello Stage-D10 Ford Mustang GT RTR S650 completamente assemblato
– Carrozzeria verniciata e decorata con livrea Vaughn Gittin Jr.
– Radiocomando HPI TF-51 2,4 GHz
– Ricevente HPI RF-51 con adattatore LED
– Motore brushed 540 20T
– Regolatore HPI SC-3SWP2 60A
– Servosterzo HPI SD-07WR
– Giroscopio HPI D-Box3 Lite
– Sistema di illuminazione LED completo
– Ruote e gomme da drift
– Pistoni opzionali e lunghezze di collegamento per ammortizzatori
– Manuale di istruzioni