STAGE D-10 CREATOR EDITION – KIT DI MONTAGGIO DRIFT 1:10

LaStage-D10 Creator Editionti offre il nuovissimotelaio da drift 2WD RWD in scala 1:10di HPI Racing , progettato appositamente per questo scopo, pronto a trasformarsi nell’auto da drift che desideri costruire.

Sviluppato da zero in tre anni, lo Stage-D10 è stato testato su diverse superfici da piloti che spaziano dai neofiti delle auto a trazione posteriore ai drifter RC più esperti. Questi test ci hanno permesso di perfezionare il telaio, aggiungere nuove funzionalità e sviluppare una configurazione di serie che offre un ottimo punto di partenza per la tua personalizzazione.

E non si tratta di una versione ridotta dello Stage-D10. Iltelaio Creator Edition è completamente assemblato con le stesse specifiche dell’RTR, completo dell’ampia gamma di possibilità di regolazione e messa a punto integrate nella piattaforma.

Aggiungi i componenti elettronici, la carrozzeria, i cerchi e gli pneumatici che preferisci e sarai pronto a creare la tua Stage-D10 personalizzata.

Sei un principiante nel drifting a trazione posteriore? Inizia con un telaio collaudato e costruisci le parti attorno ad esso.

Hai già dimestichezza con i telai da drift? Lo Stage-D10 ti offre la base per quasi qualsiasi configurazione tu desideri, direttamente dalla scatola, senza bisogno di una lunga lista di parti opzionali. Sotto la superficie, si cela un’ampia gamma di possibilità di personalizzazione da esplorare.Quindi, iniziate a creare!
Le biellette di campanatura regolabili e le opzioni di blocco convergenza si combinano con molteplici posizioni del centro di rollio anteriore e posteriore e del guadagno di campanatura. La spaziatura esagonale delle ruote può essere aumentata di 1 mm o 2 mm, mentre il posizionamento dei bracci oscillanti consente di regolare il passo da246 mm a 264 mm .
Il sistema di sterzo è dotato di geometria Ackermann completamente regolabile, con possibilità di regolazione in avanti, indietro, in alto e in basso. Sono inoltre disponibili quattro posizioni di montaggio per il servo, che offrono ancora più possibilità di personalizzazione della configurazione dello sterzo.

Le batterie Shorty possono essere montate in posizione centrale o posteriore, consentendo di sperimentare con la distribuzione del peso e trovare l’equilibrio più adatto al proprio stile di guida.

La Stage-D10 è progettata per essere apprezzata a tutti i livelli.
Se sei un principiante nel drifting a trazione posteriore, l’assetto di fabbrica è un ottimo punto di partenza. Fai un po’ di pratica in pista, acquisisci sicurezza e scopri cosa può fare la vettura. Poi inizia a sperimentare.Sposta la batteria. Cambia la posizione del cambio. Prova un assetto dello sterzo diverso. Regola le sospensioni. Cambia il passo.
Per i piloti di drifting esperti, tutte queste opzioni sono disponibili fin dall’inizio.

In qualunque modo tu scelga di impostarlo, c’è solo una cosa da fare… mettersi di traverso!

È nel cambio posteriore che le cose si fanno davvero interessanti.

Lo Stage-D10 offre oltre 100 possibili posizioni del motore , consentendo modifiche sostanziali alla posizione del motore e alla distribuzione del peso nella parte posteriore del telaio.
La trasmissione può essere configurata anche con 3 o 4 marce (parti incluse), con la possibilità di invertire anche il senso di rotazione del motore. Combinando le configurazioni del cambio con tutte queste posizioni del motore, si ottengono oltre 200 opzioni possibili con cui sperimentare.

La trasmissione utilizza un differenziale anteriore interno da 2,6 litri e un differenziale posteriore a ingranaggi in materiale composito sigillato.Spostalo. Cambialo. Provalo.
Ecco in cosa consiste lo Stage-D10.

Caratteristiche:
– Telaio da drift 2WD RWD in scala 1/10, costruito appositamente.
– Telaio completamente assemblato secondo le specifiche RTR
– Ampia gamma di opzioni di configurazione e regolazione del telaio
– Passo regolabile da 246 a 264 mm
– Tiranti di convergenza anteriori e posteriori regolabili
– Opzioni di blocco punta regolabile incluse
– Posizioni multiple del centro di rollio anteriore e posteriore e del guadagno di campanatura
– Ammortizzatori coilover a corpo filettato riempiti d’olio
– Pistoni ammortizzatori alternativi inclusi
– Geometria Ackermann completamente regolabile
– Quattro posizioni di montaggio del servomotore
– Spaziatura esagonale della ruota regolabile con distanziali a scatto da 1 mm e 2 mm.
– Adattatori esagonali rotanti per dischi freno anteriori e posteriori
– Pinze freno regolabili e rimovibili
– Supporto batteria regolabile con posizioni centrale e posteriore
– Oltre 100 posizioni del motore posteriore
– Sono incluse configurazioni del cambio a 3 o 4 marce.
– Direzione di rotazione del motore reversibile per oltre 200 possibili configurazioni
– 2.6 FDR interno
– Differenziale posteriore a ingranaggi in materiale composito sigillato
– Staffa di montaggio giroscopico multiposizione
– Piastra di montaggio ESC posteriore regolabile
– Guide di cablaggio integrate per il telaio
– Opzioni di salvataggio del servo e braccio del servo rigido incluse
– Barra di montaggio della ventola del motore
– Diffusore posteriore del telaio
– Sistema di montaggio magnetico della carrozzeria HPI con 3 magneti N52 da 10 mm
– Supporti di posizionamento in materiale composito e supporti a sfera in acciaio da 10 mm
– Opzione di montaggio con bloccaggio a vite in stile Aerocatch per corpi preforati
– Sono incluse le opzioni di montaggio convenzionali del corpo macchina.
– Pronto per la tua scelta di elettronica, carrozzeria, cerchi e pneumatici

Specifiche tecniche:
– Lunghezza: 460 mm
– Altezza: 120 mm
– Larghezza: 200 mm
– Passo: 255 mm
– Rapporto di trasmissione interno (FDR): 2,6

Contenuto della confezione:
– Telaio Stage-D10 completo – piattaforma 1:10 RWD appositamente progettata per il drift
– Sospensioni – bracci, molle, ammortizzatori e tutti i componenti per il montaggio
– Differenziale posteriore – con ingranaggi in composito, già assemblato
– Trasmissione – sistema di trasmissione (cinghia o ingranaggi, a seconda della configurazione)
– Viteria e hardware – tutta la viteria necessaria per il montaggio del telaio
– Manuale di istruzioni – dettagliato, con esplosi e passaggi di montaggio